135 euros. C’est le montant précis que risque tout conducteur de trottinette électrique surpris sur le trottoir, même à l’arrêt. En France, la loi encadre désormais de près ces nouveaux engins urbains : l’assurance responsabilité civile est devenue incontournable depuis septembre 2023, tandis que l’immatriculation reste, pour l’instant, hors du débat. Pour les mineurs dès 14 ans, le permis AM doit pouvoir être présenté sur simple demande. Sur la voie publique, inutile d’espérer dépasser les 25 km/h, et si le casque reste facultatif pour les adultes, le gilet réfléchissant s’impose dès que la visibilité baisse ou que la nuit tombe. Chaque ville fixe ses propres ajustements, preuve que les règles se raffinent au rythme de l’essor des mobilités électriques.
Ce que dit la loi aujourd’hui sur les trottinettes électriques
La législation autour de la trottinette électrique change vite, voire très vite. Depuis que les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) sont entrés dans les textes, les utilisateurs doivent respecter un ensemble de règles bien précises. Premier point : 14 ans minimum pour prendre le guidon d’une trottinette électrique. Les plus jeunes restent donc à pied, sans exception ni tolérance, même pour quelques mètres.
Autre élément fondamental, la vitesse. La limite est fixée à 25 km/h sur la chaussée. Oubliez les modèles débridés : ils sont formellement interdits et leur usage expose à des sanctions particulièrement lourdes. En matière de circulation, la priorité va aux pistes cyclables si elles existent. À défaut, seules les rues limitées à 50 km/h sont accessibles. Quant aux trottoirs, ils restent le domaine exclusif des piétons, la moindre infraction valant contravention.
Voici les points principaux à retenir :
- Assurance responsabilité civile : elle doit couvrir chaque trottinette électrique. Aucun écart n’est toléré, l’amende peut tomber vite.
- Immatriculation : pour l’heure, ce n’est pas exigé, mais le secteur évolue et des modifications pourraient voir le jour.
- Casque et gilet rétro-réfléchissant : le casque n’est pas obligatoire pour les adultes, mais le gilet fluorescent doit être porté la nuit ou en cas de visibilité réduite.
La circulation en trottinette électrique est balisée par des règles précises, directement issues du code de la route. À Paris, comme dans d’autres grandes villes, chaque municipalité peut ajouter ses propres contraintes. Avant de prendre la route, il vaut mieux consulter la réglementation locale. Les EDPM ne sont plus considérés comme de simples gadgets : ils font désormais partie intégrante de la mobilité urbaine, avec tout ce que cela implique en termes de prudence et de respect des autres usagers.
Quels sont les comportements à adopter pour circuler en toute sécurité ?
Prendre la route en trottinette électrique, c’est accepter de rester alerte à chaque instant. En ville, le trafic ne pardonne pas l’improvisation. Mains fermement posées sur le guidon, regard projeté devant soi, il s’agit d’anticiper autant que possible les réactions des autres usagers : cyclistes, piétons, automobilistes, chacun avance à son rythme, chacun peut surprendre.
La sécurité sur trottinette électrique commence par le respect des voies prévues à cet effet. Les pistes cyclables offrent davantage de sérénité que les rues partagées avec les voitures. Sur ces pistes, il est recommandé de rouler à droite, de signaler chaque changement de direction d’un geste clair ou d’un simple regard. Dès que l’on quitte les espaces protégés pour rejoindre la chaussée, il faut augmenter ses distances de freinage.
Le casque n’est pas imposé, mais il limite fortement les conséquences d’une chute sur la tête. Dès la tombée de la nuit, ou si la météo s’assombrit, le gilet rétro-réfléchissant devient indispensable pour ne pas passer inaperçu. Les intersections constituent des zones à risque : c’est là que la majorité des accidents de trottinette surviennent. Dans ces moments, vigilance et écoute prennent tout leur sens.
Avant chaque sortie, vérifiez ces éléments clés :
- Système de freinage : contrôlez régulièrement l’efficacité, surtout lorsque le sol est mouillé.
- Avertisseur sonore : servez-vous-en pour signaler votre présence, sans chercher à vous imposer.
- Le trottoir n’est jamais une option, même pour rejoindre un point de rendez-vous situé à quelques mètres.
Roulez toujours en solitaire, réduisez votre allure dans les zones très fréquentées et restez particulièrement attentif aux passages piétons. Sur une trottinette électrique, chaque mouvement compte : la sécurité dépend de la rigueur de chacun, pas seulement du comportement des autres.
Sanctions, assurance et responsabilités : les points à ne pas négliger
Conduire une trottinette électrique, ce n’est pas seulement savoir tourner la poignée. Le code de la route s’applique pleinement, et gare aux écarts. Ignorer les règles expose à des amendes : 135 euros pour rouler sur le trottoir ou dépasser la vitesse maximale, 1 500 euros pour un engin débridé, sans compter la possible confiscation de l’appareil.
Prendre un passager, même pour un trajet minuscule, est formellement interdit et puni d’une amende de 35 euros au minimum. Omettre le gilet rétro-réfléchissant la nuit, ou le casque pour les plus jeunes, peut également coûter cher.
Assurance et responsabilité
Impossible de se contenter de la couverture d’une assurance habitation classique. La responsabilité civile pour trottinette électrique doit faire l’objet d’un contrat dédié. En cas de sinistre, l’assurance trottinette protège contre les dommages causés à autrui. Rouler sans assurance expose à une sanction de 3 750 euros, et à de sérieuses complications en cas d’accident.
Pensez à ces précautions avant chaque trajet :
- Assurez-vous que votre engin bénéficie bien d’une assurance responsabilité civile spécifique.
- Contactez votre assureur pour mettre à jour votre contrat si besoin.
Les règles évoluent, sous surveillance active de Paris et des grandes métropoles. Restez attentif à chaque changement, pour circuler sereinement et éviter les mauvaises surprises. La trottinette électrique n’a rien d’un jouet : elle réclame vigilance, anticipation et respect des autres, à chaque trajet.
